En voor vertrek alles even “voetjes van de vloer”, zodat “De Slaaf” (ja, zo heb ik hem in de app genoemd ) zijn rondjes kan maken en dan zuigt en dweilt.

Terug naar het menu

Het bericht De laatste schoonmaak verscheen eerst op Travellexxie.

• Hoogte
• Breedte
• Lengte
• Gewicht
• Snelheid

Heb je deze gegevens opgeslagen en kies je voor het camperprofiel, dan houdt het, met de berekening van de route, rekening met deze gegevens. Zo wilde ik persé via een bepaalde route rijden en elke keer maakte MRA er spaghetti van. Totdat ik inzoomde en zag, dat er één lullig poortje op die route staat met een hoogte van 250cm, terwijl mijn “bak” 290cm meet. Wat ik hierna schrijf is dan ook toegespitst op het reizen van de camper, gecombineerd met MRA. Dat je MRA ook kunt gebruiken voor de motor en in mijn geval de cabrio, daar gaat het hier niet over. Hier beschrijf ik alleen mijn ervaringen met MRA voor de camper. De routes plan ik zorgvuldig op de website en in de camper gebruik ik de Navigation-App op een Samsung Tab Active4 Pro.

Voor het maken van routes heeft MRA (in de Gold versie) tal van fijne features om je routes zo te plannen, zoals jij ze wil rijden.

In mijn ogen zijn er globaal 4 soorten van camperreizigers:

1. De “campingplakkers”, hebben de camper als alternatief voor een tent en een hotelkamer. Rijden van A naar B, blijven in B en gaan daarna weer naar A
2. Degenen die “op de bonnefooi” reizen. Die vertrekken en weten bij de eerste afslag niet of ze links of rechtsaf gaan slaan en alleen globaal weten, waar ze overnachten
3. Degenen die z.s.m. op de plaats/het land van bestemming willen zijn en ter plekke veel willen ontdekken
4. Degenen, die vanaf de garagedeur willen ontdekken en elke cm willen nakijken en plannen
5. Degenen, daar behoor ik toe, die op hun gemak naar de bestemming willen reizen en bij aankomst veel willen ontdekken

Dit leidt tot:

1. Neem gewoon Google Maps, niks uitsluiten qua wegen of instellingen en zo snel mogelijk naar Playa del Balcon!
2. Weet je waar je einddoel is, maar de weg er naartoe boeit je weinig? Gebruik dan de “vrij rijden” optie en zet het geluid uit. Je kunt gaan rijden wat je wil, terwijl de app jouw einddoel in zicht houdt. Wil uiteindelijk je einddoel bereiken, dan volg je de route. Wil je het verplaatsen, dan kun je het eindpunt eenvoudig verschuiven. Zet snelwegen uit en gaan met die banaan. Zo kun je van dag tot dag een globale richting aangeven, maar binnen de route lekker je eigen ding doen. De app volgt je wel.
3. Maak van tevoren zo nodig mooie ritten vanuit je bestemming, al kun je dat ook ter plekke doen, met behulp van de locals. Kijk ook op diverse sites naar rondritten voor campers. Er zelfs de motorroutes van MRA kun je hiervoor als blauwdruk gebruiken. Zet snelwegen aan, voer je eindbestemming in en rijden maar.
4. Maak zorgvuldig al je routes die je wilt gaan rijden en vertrouw voor een groot deel op je navigatiesysteem.
5. In mijn routeprofiel en instellingen heb ik een maximumsnelheid staan van 80 en tolwegen, zandwegen en klimaatzones uitgeschakeld. Ik wil daarmee bereiken, dat ik snel maar gratis (ons bent zunig, geen cent te veel) door Frankrijk geloodst wordt. In Spanje zet ik de snelwegen dan weer uit, om ook de binnenlanden te kunnen ontdekken.

Terug naar menu

Het bericht Voorbereiding II: Routes met MRA verscheen eerst op Travellexxie.

• Is de camper technisch in orde, loop alles nog eens na, extra oliecheck, etc.
• Ga nog een keer met de poetsdoek door de camper. Ik was zo slim om het dagluik in de douche half open te laten tijdens de stalling (buiten), nou, dat heb ik geweten. Alles smerig!
• Als je chronisch medicijnen moet nemen, zorg dan tijdig voor voldoende voorraad. Begin daar niet een week voor vertrek mee, maar doe dat 4-6 weken van tevoren en zorg voor een droge plek in de camper.
• Maak een handige bagagelijst. Uiteraard is die individueel, maar een standaard hulpmiddel is altijd makkelijk. Je kunt mijn bagagelijst als Word-document downloaden.
• Zorg dat er verzorging is van de planten, het zou sneu zijn, als je terugkomt van je reis en je kunt direct naar de Fleurop. Diegene (het zijn meestal buren of familie) kan dan ook meteen een kijkje nemen of alles ok is, vanwege weer, inbraak, etc. Vraag ze ook, dat gaat meestal in één moeite door, of ze jouw post uit de brievenbus willen halen en een foto maken van belangrijke post en deze foto naar jou te sturen. Je weet dan meestal wel, of het haast heeft of niet. Je kunt dan vragen of ze de post open willen maken en wederom een foto te maken en naar je te sturen, zodat je actie kunt ondernemen. Gelukkig gaat tegenwoordig het meeste digitaal en zal het geen grote berg post zijn zoals vroegâh, maar je zult maar net met een belangrijk stuk te laat zijn.
• Zorg dat je bent voorbereid voor de verschillende landen, waar je doorheen reist of verblijft. Ga je bijvoorbeeld door Frankrijk, dan is een Crit’Air sticker raadzaam. Veel landeninformatie, die betrekking heeft op het reizen met de camper, vind je op de site van NKC.
• Gebruik je een navigatieapparaat of app, zorg dan dat je van tevoren (als je bepaalde reisdoelen hebt), in ieder geval globaal, een route hebt uitgestippeld. Ik gebruik hiervoor de app/site van MRA. Ik kom later uitgebreid terug over het plannen en navigeren met MRA.
•  Kijk naar overnachtingsadressen. 2 sites die ik in dat verband wel moet noemen zijn die van CamperContact en Welkom Op Mijn Oprit (WOMO). Die laatste is een privé-initiatief waarbij Womo staat voor de ontmoeting c.q. uitwisseling op een door de eigenaar aangeboden privé plek (oprit/ weiland) etc. voor 1 maximaal 2 nachten. Er mag door de eigenaar geen vergoeding mag worden gevraagd. De camperaar mag wel iets aanbieden qua vergoeding. Daarentegen mag de camperaar juist weer niets vragen (zelfvoorzienende camperaar), maar de oprithouder mag het natuurlijk wel gratis aanbieden.
• Wil je niet elke keer op een dure camping staan, maar zoek je een veilig en goedkope overnachtingsplek, dan zijn dit uitstekende adressen.
• Begin uitgerust aan je reis en overschat jezelf niet.

Terug naar het menu

Het bericht Voorbereiding campertour: Algemeen verscheen eerst op Travellexxie.

Nog maar een paar dagen. Maandag is het zover, volgens de planning. Want als je zo’n reis onderneemt (2-3 maanden met de camper naar Spanje en Portugal), dan is dat een beste kluif aan organisatie. Moeilijk? Nee. Maar er zijn gewoon veel dingen waar je rekening mee moet houden. Alleen al als je medicijnen neemt. Begin daar vroeg genoeg mee (4-6 weken van te voren). Ik had natuurlijk weer een duikelaar van een arts, die het verdomde mijn medicijnen in een grotere hoeveelheid mee te geven. Alsof ik met dat spul ga handelen, ik heb het zelf veel te hard/hart nodig Gelukkig zijn er collega artsen die het wél doen. Die denken niet in problemen, maar die denken in oplossingen.

De meeste spullen zitten al in de bak. Af en toe nam ik een partijtje spullen mee naar waar de camper gestald was (“hij” is vandaag opgehaald), zoals kleding, beddegoed, handdoeken, etc. Zodat ik thuis nu nog voor het eten en drinken moet zorgen en de laatste dingetjes, doe toch niet op de bagagelijst stonden.
Dus nu lekker relaxed het weekend nog genieten (al heb je als pensionado geen weekenden ). Vreemdgenoeg zijn de meeste sporten die ik volg, nagenoeg alleen in het weekend te zien. En die wilde ik nog net even meepikken.
Ik wilde eerst naar Portugal en daarna Spanje, maar ik heb de rit omgegooid: eerst Spanje en daarna Portugal.
Lex gaat op standje reLext!

Het bericht De eerste loodjes wegen ook zwaar verscheen eerst op Travellexxie.