LexIk gebruik deze app/website ook voor de motor en de cabrio. Als je gaat kijken naar het gebruik van MRA, dan lijken routes met de motor heel erg veel op die van de motor. Het enige verschil, dat ik ben tegengekomen, is dat je bij de cabrio minder tankbeurten hebt. En voor de camper, waarom MRA? Je kunt in de instelling gegevens van jouw camper de volgende gegevens invoeren:
- Hoogte
- Breedte
- Lengte
- Gewicht
- Snelheid
Heb je deze gegevens opgeslagen en kies je voor het camperprofiel, dan houdt het, met de berekening van de route, rekening met deze gegevens. Zo wilde ik persé via een bepaalde route rijden en elke keer maakte MRA er spaghetti van. Totdat ik inzoomde en zag, dat er één lullig poortje op die route staat met een hoogte van 250cm, terwijl mijn “bak” 290cm meet. Wat ik hierna schrijf is dan ook toegespitst op het reizen van de camper, gecombineerd met MRA. Dat je MRA ook kunt gebruiken voor de motor en in mijn geval de cabrio, daar gaat het hier niet over. Hier beschrijf ik alleen mijn ervaringen met MRA voor de camper. De routes plan ik zorgvuldig op de website en in de camper gebruik ik de Navigation-App op een Samsung Tab Active4 Pro.
Voor het maken van routes heeft MRA (in de Gold versie) tal van fijne features om je routes zo te plannen, zoals jij ze wil rijden.
In mijn ogen zijn er globaal 4 soorten van camperreizigers:
- De “campingplakkers”, hebben de camper als alternatief voor een tent en een hotelkamer. Rijden van A naar B, blijven in B en gaan daarna weer naar A
- Degenen die “op de bonnefooi” reizen. Die vertrekken en weten bij de eerste afslag niet of ze links of rechtsaf gaan slaan en alleen globaal weten, waar ze overnachten
- Degenen die z.s.m. op de plaats/het land van bestemming willen zijn en ter plekke veel willen ontdekken
- Degenen, die vanaf de garagedeur willen ontdekken en elke cm willen nakijken en plannen
- Degenen, daar behoor ik toe, die op hun gemak naar de bestemming willen reizen en bij aankomst veel willen ontdekken
Dit leidt tot:
- Neem gewoon Google Maps, niks uitsluiten qua wegen of instellingen en zo snel mogelijk naar Playa del Balcon!
- Weet je waar je einddoel is, maar de weg er naartoe boeit je weinig? Gebruik dan de “vrij rijden” optie en zet het geluid uit. Je kunt gaan rijden wat je wil, terwijl de app jouw einddoel in zicht houdt. Wil uiteindelijk je einddoel bereiken, dan volg je de route. Wil je het verplaatsen, dan kun je het eindpunt eenvoudig verschuiven. Zet snelwegen uit en gaan met die banaan. Zo kun je van dag tot dag een globale richting aangeven, maar binnen de route lekker je eigen ding doen. De app volgt je wel.
- Maak van tevoren zo nodig mooie ritten vanuit je bestemming, al kun je dat ook ter plekke doen, met behulp van de locals. Kijk ook op diverse sites naar rondritten voor campers. Er zelfs de motorroutes van MRA kun je hiervoor als blauwdruk gebruiken. Zet snelwegen aan, voer je eindbestemming in en rijden maar.
- Maak zorgvuldig al je routes die je wilt gaan rijden en vertrouw voor een groot deel op je navigatiesysteem.
- In mijn routeprofiel en instellingen heb ik een maximumsnelheid staan van 80 en tolwegen, zandwegen en klimaatzones uitgeschakeld. Ik wil daarmee bereiken, dat ik snel maar gratis (ons bent zunig, geen cent te veel) door Frankrijk geloodst wordt. In Spanje zet ik de snelwegen dan weer uit, om ook de binnenlanden te kunnen ontdekken.
